1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/05/25(金) 20:51:53.83 ID:Y1ebzZUo0 BE:123322212-PLT(13121)
sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
国産車が「壊れなさすぎ」ともいえる

 輸入車に抵抗がある人の意見のひとつとして、「壊れやすいのでは?」というものがある。その反対として、日本車は壊れないというのがあるのだが、
結論からというと、日本車に比べれば壊れやすい。これは事実。まぁ、日本車が壊れなさすぎといっていいのかもしれないが。
ちなみに最近の日本車も軽量化やシステムの複雑化によって、将来的には故障が増える可能性もなくはない。

 やはり複雑化すると壊れやすいのだが、ドイツ車勢は世界の自動車テクノロジーの最先端を行くという自負が強いのか、画期的ではあるものの、
複雑ゆえに壊れるときは壊れるし、直すのもかなりの費用がかかったりする。

 ちなみに以前言われたような、日本は高温多湿だから輸入車は壊れやすいというのは今はない。配線のコネクターなどを見ても、しっかりと対策は
されているし、グローバル化が進み、国によって形状に差があるというのもなくなった。

 ただ、ATがほとんど売れないヨーロッパメーカーはATを作るのが不得意なところもあるのは事実。たとえば、某国某社の2ペダルMTは早いと
3万kmぐらいからガタガタしてくる。

 あとはやはり生産技術も含めた、品質の問題。ラテン車系はどうしても品質にばらつきがあるし、そもそも設計からして抜けているところが見受けられたりもする。
また各パーツのクオリティも日本製ほどはないことが多い。パーツの集合体がクルマだけに、そうなるとどこかしら弱い部分が出てきてしまう。

 これまたよく言われるし、雑誌などにも書いてあったりするが、日本メーカーのパーツを輸入車も使っているから品質が上がったというのは半分正解。
設計自体は日本でしても、生産が現地だと日本製ほどの品質にならないというのは確かで、タカタの問題がいい例だろう。

 日本車と比べること自体がかわいそうな気もするが、故障する可能性が高いにしても、その分、それぞれのお国柄や個性などが楽しめるのが輸入車の醍醐味。
一時のイタリア車みたいにボロボロ壊れることはないので、シビアに考える必要はないし、その分、日本車にはない魅力が楽しめるのは事実だ。
https://mainichi.jp/articles/20180525/ctp/00m/020/003000c

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527249113/

3: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/05/25(金) 20:53:00.07 ID:CV5GHqfc0
日本車はメンタル弱すぎて糞

4: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [UA] 2018/05/25(金) 20:53:04.39 ID:1IoLy2GY0
うん
感動するくらい壊れた
いろんな代車乗れて面白かったけど

7: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/25(金) 20:54:11.13 ID:p6MIaS/G0
輸入車もメンテナンスパックみたいのやりだして、
故障少なくなったんじゃないの

8: 名無しさん@涙目です。(中国地方) [IS] 2018/05/25(金) 20:54:21.59 ID:ZOiRlqyW0
>>1
メルセデスは新車で買って保証が効いている間は壊れないよ

33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/05/25(金) 21:01:27.88 ID:XsgwICLU0
>>8
メルセデスもBMWもハナから新車を2年ごとに乗り換える層しか相手してないしな
大事に何年も乗る層はエド見て参考にしろよと

467: 名無しさん@涙目です。(香川県) [ニダ] 2018/05/26(土) 02:11:57.96 ID:S/D+x5t90
>>33
新車なら3年だろ 金持ちは2年なのか

46: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2018/05/25(金) 21:03:24.85 ID:7kWlM7C/0
>>8
壊れるよ

猿払村の富豪が言ってた

627: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ヌコ] 2018/05/26(土) 09:00:23.14 ID:sk2sbKq+0
>>46
ホタテ漁師?

94: 名無しさん@涙目です。(千葉県【緊急地震:新潟県中越地方M5.0最大震度4】) [CA] 2018/05/25(金) 21:17:47.27 ID:CgrAbavS0
>>8
3年、最長5年だっけ?
長く乗り続ける金持ちなんて居ないしな

585: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/05/26(土) 07:44:39.92 ID:rrYPUmTR0
>>8
普通に壊れるけど?

606: 名無しさん@涙目です。(香港) [CA] 2018/05/26(土) 08:20:23.51 ID:0MY3Hw2E0
>>8
ソニータイマーかよ

10: 名無しさん@涙目です。(北海道) [DE] 2018/05/25(金) 20:54:22.18 ID:kXi04W8Z0
普通に走るなら日本車が一番ええ

11: 名無しさん@涙目です。(catv?) [BH] 2018/05/25(金) 20:54:38.75 ID:ixhYFuDT0
維持が高い

12: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] 2018/05/25(金) 20:55:01.91 ID:+adw5S1e0
最近アウディが欲しくてたまらん。
壊れやすいのん?

49: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [JP] 2018/05/25(金) 21:03:52.48 ID:jCWvPg0qO
>>12
記憶曖昧だからググってほしいけど
維持費ランキングとかいうのでアウディがいっぱいだったイメージがさ
あれはRS6が上げてんのか

141: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/05/25(金) 21:35:49.20 ID:JLKUPLHb0
>>12
アウディ乗ったことないから知らんが外車ってしょーもない故障は多いけど走らなくなるような致命的な故障は起きなくなってる。ただパーツが海外から輸入になるから修理になると国産の2倍くらいかかる。車検もディーラーに出さず安い車検屋に国産と変わらないよ

293: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/05/25(金) 22:45:49.93 ID:asC6ZZL10
>>12
5年前に新車でA4買ったが、全く壊れない。
車検や点検は正規ディーラーのみ。

ちゃんと見てもらえば大丈夫。
ろくに見られてない中古車や、その車のこと知らない
工場に出して故障してるのが多いんだろう。

311: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2018/05/25(金) 22:54:49.51 ID:i5m9dn170
>>12
すぐに壊れてウィンカーが出なくなるらしい
ついでに、乗っている奴の頭も壊れてくる

333: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [KR] 2018/05/25(金) 23:11:13.99 ID:Chp/D+dN0
>>12
全く壊れないというわけではないけど、みんなが言うほどは壊れない。
それにアウディに限らず輸入車はだいたい5年は保証が付いてるから、
ディーラーに電話すればすぐに無償で直してくれるし特に不満はないかな。

完璧を求める人やお金や時間にうるさい人は向かないかもしれないけど、
代車で他車種に乗れることを楽しめるくらいの余裕があれば、ぜひ。
ああでも、A1とか、A4クラスでも排気量ちっちゃいやつは加速が悪い。
日本車レベル。

449: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/05/26(土) 01:12:29.85 ID:l6+XGOW90
>>12
A5に7年乗ってるけどまだまだ全然元気。故障なし。

563: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/05/26(土) 06:21:30.32 ID:TaDIH6/d0
>>12
何処かしら壊れて半年に1ー2回代車で通勤してる奴がいるわ
外車という見栄だけで乗ってるって言ってた

14: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2018/05/25(金) 20:55:13.35 ID:bjC7/l5v0
日本車と同じ感覚で車検受けてたら壊れる

22: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/05/25(金) 20:58:26.86 ID:dIrOW6PZ0
日本人は、壊れる前に売ってるだけだろ
本当に壊れないなら、14年目からの自動車税値上げを廃止しろ

26: 名無しさん@涙目です。(中国地方) [IS] 2018/05/25(金) 20:59:58.33 ID:ZOiRlqyW0
>>22
むしろそれ壊れないから、税金をあげようって話だと思う
致命的なトラブルで壊れるなら14年目に到達するまでにみんな手放すだろうから

332: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [NL] 2018/05/25(金) 23:10:51.40 ID:kKM5vFhc0
>>22
新型を買わせる為の税制でもある

24: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR] 2018/05/25(金) 20:59:17.48 ID:e2dDiuVj0
昔ほどは壊れないと思うけど
まだ日本車の方が丈夫かな

輸入車も新車で買ってしばらくは余裕だけど
日本車は中古で買っても普通に乗れる

34: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [BR] 2018/05/25(金) 21:01:28.83 ID:AgVdWwm80
田舎だとキッチリ修理できる業者が近くになくて手に負えなくなる

42: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/25(金) 21:03:14.23 ID:3CFV/a1U0
外車は設計が適当だったりするからな
イタリア車なんか日本製の部品を使ってても設計のせいで壊れる。
熱源のそばに平気でCPU置いたりするからな。

134: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB] 2018/05/25(金) 21:32:42.06 ID:BtsMqrxy0
>>42
イタスク乗ってるけど、気味が悪いくらいに壊れんぞ
前に乗ってたスズキの方がよっぽど酷かった

43: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA] 2018/05/25(金) 21:03:17.22 ID:x48YDvAX0
壊れにくいメンテナンスも容易
部品の調達も簡単
これは武装ゲリラでも御用達になってしまうわ

68: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [PT] 2018/05/25(金) 21:08:28.72 ID:+NfgZ4f30
壊れるのはいいが部品が入ってこないとか言ってなかなか修理が上がらない

71: 名無しさん@涙目です。(熊本県) [FR] 2018/05/25(金) 21:08:46.67 ID:biiUFmje0
壊れるのはいいけど部品代が高い
中古だと整備工場探すのも面倒

82: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ヌコ] 2018/05/25(金) 21:11:43.85 ID:O4tSUSQT0
トヨタのすげえところは消耗品が消耗しないところw

256: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2018/05/25(金) 22:26:02.22 ID:D9pvSFTJ0
>>82
衛星のクラッシックカー修理番組見てると
ゴムパーツウレタンパーツは醜いな
パーツ代もドイツ車はクソ高い
アメリカで日本車が支持され
ヨーロッパでは見向きもされないのはアメリカのようになりたくないんだよな
日本車の関税がなくなったらヤバイだろうな

288: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/05/25(金) 22:43:55.34 ID:63bGgrI00
>>82
プリウスとか半端ないよ。
ブレーキ踏んでも回生ブレーキ優先で動作するからパッドが減らない。
10万キロ超えてもパッド残量残ってる。
エンジンかかってる時間短いからベルトとプラグとエアクリーナーエレメントが消耗しない。
こちらも普通に10万キロ余裕で持つ。
車検入ってきても旨味なくて困るわw

296: 名無しさん@涙目です。(中国地方) [IS] 2018/05/25(金) 22:47:16.83 ID:ZOiRlqyW0
>>288
プリウスが大衆車どまりなのは、せっかくのTHSなのに1.8Lで130馬力しかないから
高回転域が全然ダメなのがな

あんなカローラみたいな車を輸入車と比べられても困るだろう

83: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/05/25(金) 21:12:15.06 ID:33J/IroV0
中東やアフリカの砂漠で走ってるのはトヨタか日産のピックアックトラックばかりだぞ
あんな環境でも壊れない

257: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2018/05/25(金) 22:27:14.66 ID:D9pvSFTJ0
>>83
オーストラリアの森林警備なんかじゃ日本車以外考えられんそうだ
他国の車じゃ帰って来れる保証がないとか

89: 名無しさん@涙目です。(埼玉県【緊急地震:新潟県中越地方M5.0最大震度4】) [US] 2018/05/25(金) 21:15:38.27 ID:bOFx+Coy0
国産は部品の
供給が早いからすぐ直るだけ

93: 名無しさん@涙目です。(dion軍【緊急地震:新潟県中越地方M5.0最大震度4】) [US] 2018/05/25(金) 21:17:34.36 ID:3CFV/a1U0
イタ車乗りに聞くと最近は本当に壊れなかったと答える。
翌々聞くとワイパーが吹っ飛んでドアミラーが落ちた。
でもそれはトラブルとは言わないと言い張ったりな。

99: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行【緊急地震:新潟県中越地方M5.0最大震度4】) [CN] 2018/05/25(金) 21:18:31.84 ID:uaBB0IRi0
樹脂製品もヤバい。
ソフトパッドとか劣化してボロボロ崩れてくる。
リアシートを倒すプラスチックのレバーやボタンなども劣化して割れてしまう。
新車時の内装の質感なんて全く当てにならないよ。

当然、内部のシール材だのホースだの配線の被膜だのはヤバい。
生産量の少ないオートバイなんかは特にそう。地元企業の工場とかで作ったりするやつ。

101: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/05/25(金) 21:19:30.43 ID:Q3WAEiyG0
VWとアウディのドライバーがイキッテるのが多いのは何?
メルセデスとBMWのが格上なのに落ち着いてる

268: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IT] 2018/05/25(金) 22:35:21.73 ID:5ANwipxI0
>>101
メルセデスは安全性で買う
BMWは走りで買う
アウディは目立たないから買う
VWは騙されて買う

273: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IN] 2018/05/25(金) 22:37:39.32 ID:ec8eMG1u0
>>268
90年代の話かな?

289: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [IT] 2018/05/25(金) 22:44:18.19 ID:5ANwipxI0
>>273
90年代の事はあまり分からないけど、今おれの周りはこんな感じだけどな
VWはネタだけど

104: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN] 2018/05/25(金) 21:21:15.42 ID:hop+MGOl0
最近のドイツ車はまず壊れない

107: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/05/25(金) 21:22:09.06 ID:Qq+QeSe10
夏は高温多湿で冬は氷点下で豪雪
日本は機械に過酷な環境だからな

131: 名無しさん@涙目です。(茸) [CN] 2018/05/25(金) 21:32:02.42 ID:0kkLMTlj0
日本車だって壊れるっての
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